A falha de descascamento com bolhas entre camadas refere-se ao meio corrosivo, vapor de água e gás penetrando na lacuna de ligação entre o revestimento de PFA e o substrato de aço através de orifícios de revestimento, microfissuras e lacunas de flange. As substâncias aprisionadas são gaseificadas e expandidas sob condições de aquecimento, formando bolhas de alta-pressão entre o revestimento e o tubo base. O forro é levantado em protuberâncias óbvias. À medida que a pressão interna se acumula continuamente, a interface de ligação se desprende em grande escala e o revestimento protuberante é rasgado e quebrado sob a erosão do fluido ou impacto de pressão, provocando vazamento médio e bloqueio de fragmentos do revestimento. Esse defeito é uma falha secundária típica derivada de micro{5}}defeitos de revestimento, que é comum em tubulações revestidas com vedação incompleta e pequenos pontos de penetração.
1. Mecanismo de falha de infiltração média e expansão de bolhas
A camada de ligação sinterizada intacta pode bloquear completamente a infiltração externa do meio. Uma vez que o revestimento apresenta pequenos defeitos passantes, o líquido do processo e as moléculas de água penetrarão na camada intermediária sob pressão. Quando o gasoduto aquece, o líquido infiltrado se vaporiza em gás, e o volume se expande dezenas de vezes, formando bolsas de ar fechadas de alta-pressão entre o revestimento e o tubo de aço. A força de ligação não consegue resistir à força de elevação da pressão interna da bolha, de modo que o revestimento se separa gradualmente da parede do tubo e forma protuberâncias. Após o resfriamento, o gás condensa em pressão negativa, o que agrava ainda mais a degomagem do revestimento. Ao contrário da flambagem por expansão térmica causada pela tensão térmica do próprio revestimento, este dano é causado pela pressão do gás gerada pela entrada de materiais estranhos na camada intermediária.
2. Posições típicas propensas a danos por bolhas
Flange com aberturas de raiz onde o meio penetra facilmente na camada intermediária ao longo da borda;
Revestimento de pontos faltantes de detecção de furos e faíscas formados durante o processamento na fábrica;
Posições de danos por trincas após impacto de golpe de aríete e arranhões mecânicos na superfície do revestimento;
Posições de reparo soldadas do revestimento com má vedação e fraca capacidade anti-permeação;
Pipelines mortos com meio estático-de longo prazo, acelerando a infiltração em pequenos defeitos.
3. Principais fatores indutores que aceleram a falha do borbulhamento
A detecção de vazamento de faísca de fábrica e o teste de estanqueidade não são totalmente implementados, deixando microporos penetrantes ocultos;
A junta de instalação do flange é incompatível, levando a um deslizamento médio na camada intermediária da borda do revestimento;
O revestimento fica arranhado e rachado durante o transporte e içamento sem reparo e tratamento de vedação;
A temperatura do sistema aumenta acentuadamente após o desligamento e o modo de espera, causando rápida vaporização do líquido infiltrado;
Operação-de longo prazo sem inspeção interna, pequenos pontos de infiltração evoluem gradualmente para grandes-áreas de descamação borbulhante.
4. Medidas técnicas-completas de prevenção e controle de links
① Realize detecção de faísca de alta-frequência e inspeção de hermeticidade-de toda a seção antes da entrega do produto
Elimine defeitos penetrantes de microporos da fonte de fábrica.
② Selecione gaxetas anti-tamanhos correspondentes para conexões de flange e controle a força de pré{2}}aperto uniforme dos parafusos
Bloqueie o canal para que o meio invada ao longo da borda do flange.
③ Formular especificações de proteção de içamento e transporte para evitar que objetos duros arranhem as superfícies internas e externas do revestimento
Repare e vede imediatamente assim que for encontrado dano no revestimento.
④ Adote operação segmentada de aumento lento de temperatura para evitar vaporização repentina e aumento instantâneo de pressão do infiltrante intercalar
Reduza a força motriz do crescimento das bolhas intercalares.
⑤ Realize inspeção endoscópica periódica e testes de diferença de pressão nas principais seções da tubulação
Descubra pequenas protuberâncias e áreas ocultas de degomagem com antecedência, antes de descascar-áreas grandes.
5. Tabela de comparação do efeito de prevenção
表格
| Modo de inspeção e instalação | Risco de borbulhamento entre camadas | Sugestão de aplicação |
|---|---|---|
| Detecção de falhas inacabada + vedação de flange não{1}}padrão + danos à superfície do revestimento | Abaulamentos óbvios e vazamento de ruptura do revestimento ocorrem dentro do ciclo de serviço médio | Substitua as conexões defeituosas da tubulação e refaça-a detecção completa de falhas na tubulação e a retificação da vedação |
| Testes rigorosos não-destrutivos de fábrica + vedação de flange padronizada + gerenciamento de proteção de produto acabado | Cortar efetivamente o caminho de infiltração média e inibir a geração de bolhas entre camadas | Especificação de controle de qualidade padrão para pré-fabricação de tubos revestidos de PFA e instalação em campo |
| Revestimento anti-permeação de alta-densidade modificado + monitoramento de pressão on-line-de toda a linha + inspeção anual por vídeo interno | Protuberância intercalar e forro extremamente baixos, bloqueando o bloqueio, perigo oculto | Esquema preferido para projetos de engenharia de tubulações de aquecimento anticorrosivo de alta-temperatura e-alta pressão- |
Conclusão
A falha de delaminação borbulhante da camada intermediária do revestimento PFA é causada pela penetração do meio nos defeitos do revestimento na camada intermediária de ligação, que vaporiza e se expande sob aquecimento para formar pressão de elevação e separar o revestimento do tubo de aço. As principais abordagens de prevenção incluem detecção rigorosa de defeitos de fábrica para eliminar microporos, padronização da vedação de flanges para evitar infiltração nas bordas, proteção da integridade do revestimento durante a construção, evitando aumento rápido de temperatura e fortalecimento da inspeção interna regular. Todo o-processo{3}}de gerenciamento de ciclo fechado de inspeção do produto na-inspeção à saída da fábrica,-a construção da montagem no local e a manutenção diária da operação podem evitar bloqueios de tubulações e acidentes de segurança com vazamento médio causados pelo descascamento borbulhante da camada intermediária de tubos de aquecimento revestidos de PFA.
